示例图片二

汽车维修行业发狗万官网展交通事故资讯汽车行

2019-08-24 04:02:34 狗万官网_狗万体育网站 已读

  作为销售额占社会零售额比重超过四分之一的产业,汽车在2018年遭遇“滑铁卢”,截至今年5月,我国车市已连续11个月下滑,但与发达国家相比,我国汽车保有量仍有较大差距,存在巨大发展空间。8月22日,“毛豆新车联合南充市汽车下乡启动发布会”在四川举行,双方正式宣布在南充市启动汽车下乡。由此,毛豆新车成为国家推出汽车下乡政策后,首个将该政策进行实质落地的一站式新车消费服务平台。与十年前的“汽车下乡”相比,这次汽车市场的颓势会得到扭转吗?

  2018年,我国乘用车销量下降4.1%,结束了连续28年增长的纪录。为此,国家于2019年初推出了一系列稳定汽车消费、促进汽车下乡的政策措施,其中明确提到“促进农村汽车更新换代”“带动农村汽车消费”。

  据国家统计局2018年数据显示,低线地区及农村居民人均可支配收入、消费支出增长均快于城镇居民。同时,城镇居民平均每百户汽车拥有量为40,农村居民这一数字仅为19.3,是一个潜力巨大的新增量市场;此外,目前农村三轮汽车和低速货车拥有量超906万辆,但由于这类车安全系数低、汽车行业热点最新可使用范围有局限,对此三轮汽车和低速货车已很难最大程度满足低线居民使用需求,随着农村汽车的更新换代,此部分存量也将逐步转化为“汽车新增量”。加之无限号限牌限制,由此综合来看,“下乡市场”潜力巨大。

  就现有发布政策来看,多以“给予补贴”为主要形式,目前,部分主机厂及汽车消费服务平台均启动了下乡补贴政策,如置换补贴、金融服务、厂家补贴等,以车好多集团(旗下拥有瓜子二手车、毛豆新车两大品牌)为例,针对新车、二手车均发布了2000元补贴的下乡补贴政策,并提供更多形式金融服务与金融模式探索,毛豆新车便以融资租赁+现金补贴的双重形式,大幅降低农村居民用车门槛。与此前单一品牌的汽车下乡动作不同,此次毛豆推出的汽车下乡,将各主机厂聚合至统一平台下,约40个品牌、近200款车型将极大丰富农村居民的消费选择。未来,随着各地区“汽车下乡”政策的进一步落地,将更广泛让利消费者,更加有效激活“新增量”市场。

  “汽车下乡”概念早在十年之前就被提出过。2009年国务院在《汽车调整振兴规划》推出一项惠农政策:2009年3月1日至12月31日期间购买1.3升及以下排量的微型客车,以及将三轮汽车或低速货车报废换购轻型载货车的,给予一次性财政补贴。

  在当时汽车行业不景气的情境下,这一政策无疑给行业打了一针强心剂。资料显示,2008年至2010年,中国汽车市场销量复合增长率为38.77%。2009年销售汽车1364.48万辆,同比增长45.46%,一跃成为全球第一大汽车销售市场。2010年销售汽车1806.19万辆,狗万官网同比增长32.37%。从实施效果看,十年前的“汽车下乡”政策的确曾掀起了农村地区购车的热潮,有效缓解汽车市场窘迫的销售行情。

  据统计,日本每年销售的500万辆汽车,大部分都流向农村市场。日本乡镇和农村的微型车保有比例很高,小排量的微型车,由于价格低廉、经济实用的特点,受到广大车主青睐。在日本,农村居民几乎每家都有一辆微型车。

  有券商预测,五线以下市场的汽车销量约占全国25%-30%,年销量约700万辆,农村购车补贴有望刺激需求增加10%,拉动2019年乘用车销量增长2.7个百分点。

  中国汽车流通协会专家委员会专家颜景辉表示,关于汽车新闻重启“汽车下乡”政策并非只有提振车市销量的意义。“我们不能简单看待这一政策对于车市销量的拉动作用。去年国家经济继续稳步增长,而消费恰恰是拉动经济增长的重要因素,交通事故资讯而拉动汽车消费实际上能够起到盘活整个市场经济的作用。”